Hay que recordar que el Nissan X-Trail nació en 2001, y ha marcado el camino para tantos y tantos crossover y siempre, se ha caracterizado por ser uno de los SUV con mayor inclinación hacia la herencia off-road de este tipo de vehículos. El nuevo Nissan X-Trail Overlander, refrenda esto, porque es una versión que combina unas especificaciones marcadamente off-road, con todo el equipamiento que puedes encontrar en una furgoneta minicamper.
e-4ORCE: el mejor punto de partida
La tracción total e-4ORCE de Nissan para vehículos electrificados, está repleta de virtudes. Se basa en el empleo de un motor eléctrico por eje, prescindiendo de una conexión mecánica entre ellos, como sucede habitualmente en los vehículos 4×4. Sin embargo, sí que cuentan con una conexión electrónica comandada por un ‘cerebro’ que puede calcular 10.000 veces por segundo cuánto par tiene que llegar a cada rueda para maximizar la tracción, la seguridad, el confort y la eficiencia.
Y, es que este sistema de tracción total no sólo aumenta la motricidad, sino también la comodidad de los ocupantes, puesto que los dos motores eléctricos, puestos de acuerdo entre sí, minimizan los balanceos de la carrocería en fases de aceleración y frenada.
El que haya dos motores, uno por cada eje, sin conexión mecánica entre ellos, también favorece el reparto de pesos y, en consecuencia, mejora la estabilidad y la dinámica de conducción. El propulsor delantero desarrolla 204 CV de potencia y el trasero 136 CV. En conjunto, la potencia máxima disponible es de 213 CV.
Estos dos motores eléctricos se integran en el sistema híbrido e-POWER de Nissan, en el que están acompañados de un propulsor de gasolina 1.5 turbo, que actúa únicamente como generador de energía, sin haber conexión entre el mismo y las ruedas. Su función es exclusivamente ‘fabricar’ electricidad que envía tanto a los motores eléctricos como a la batería, de 2’7 kWh de capacidad. Este sistema Híbrido en Serie, es el más eficiente entre las tipologías de híbridos eléctricos existentes.
Overlander: no hace falta reservar hotel
El X-Trail Overlander combina las aptitudes de un crossover con capacidades off-road y las cualidades de una furgoneta camperizada, pero en un formato más off-road, más familiar, más exclusivo, más confortable y menos industrial.
En lo que respecta a su cara 4×4, equipa neumáticos todoterreno, suspensión sobreelevada, protector de cárter de motor y una baca provista de faros de led.
En cuanto a su equipamiento camper, hay que destacar, además de la inherente cama interior, una nevera de 18 litros, un fregadero, un hornillo de gas, una ducha exterior, un depósito de agua con manguera, un cargador de batería con enchufe y tomas de corriente adicionales. También, dispone de un toldo lateral extensible con un kit de cerramiento, que forma un habitáculo de 20 metros cuadrados e interior iluminado con luces LED. Y la versión Overlander se corona con una tienda de campaña de techo, que alberga un colchón “queen size” de 160 cm por 200 cm.
Además, todo este equipamiento forma parte de un kit personalizable configurable por cada cliente, pudiendo crear su propio X-Trail Overlander añadiendo o prescindiendo de todo lo que desee. Y todos los accesorios son compatibles con la totalidad de motorizaciones y acabados de la gama Nissan X-Trail de 5 plazas.
Presentación en Snozone Madrid
Este nuevo X-Trail Overlander, ha sido desvelado en la pista de esquí Snozone de Madrid, ubicada en el centro comercial Intu Xanadú. El Nissan X-Trail Overlander, estará disponible próximamente para todos aquellos conductores que quieran conjuntar, en un mismo producto, los universos off-road y camper.
